FAQ  Suchen  Registrieren  Mitgliederliste  Login  Chat    BeetleFun.de Technik 3. Innenraum Vorheriges Thema anzeigen Nächstes Thema anzeigen   BeetleFun   Übersicht Forum News Videos Beetletreffen Technik Links Spenden Benutzer in diesem Forum: Keine 3. Innenraum Alu-Lüftungsdüsen vom Audi TT in den Beetle umrüsten Antenne für Handy bei nachträglichem Handyeinbau Austausch der Kunststoff-Fußstütze und der Pedale Austausch des normalen Innenspiegels Dröhnen/ Klappern aus dem Bereich Armaturen beim TDI Ersatz der Tür-Pins durch Alu-Tür-Pins Farbabrieb an den silberfarbigen Abdeckungen des Lenkrades Nachträglicher Einbau einer Sitzheizung Nachträglicher Einbau eines CD-Wechslers Rückspiegel (innen) vibriert beim TDI bei ca. 2000 U/min Schalter für Umluft funktioniert nicht bzw. rastet nicht ein Scheiben beschlagen von innen hoher Luftfeuchtigkeit Schneeflockensymbol in der Außentemperaturanzeig Unangenehme Gerüche aus der Klimaanlage Verbesserung der Geräuschdämmung Wasser im linken Fußraum Alu-Lüftungsdüsen vom Audi TT in den Beetle umrüsten Der Einbau der beiden äußeren Düsen ist relativ unproblematisch und funktioniert nach der Anleitung weiter unten. Der Einbau der mittleren Düsen ist komplizierter und erfordert handwerkliches Geschick (Einzelheiten könnt Ihr bei Beetstar Albert erfragen). Es gibt sogar jemanden der die mittleren Düsen so eingebaut hat, dass ich die Lüftungslamellen noch verstellen lassen und zwar per Elektromotor. Links: Bild: Anleitung für den Einbau der beiden äußeren Düsen: http://www.beetstars.de/Uploads/Bilder/TTDSEN.jpg Hier das Ergebnis: Albert: http://www.beetstars.de/faq/027albert.jpg Michael K.: http://www.beetstars.de/faq/michael1.jpg TT-Schaltkulisse: http://www.beetstars.de/faq/michael2.jpg Ein Blick hinter die Kulisse: http://www.beetstars.de/faq/luftdueseneinbau.jpg Antenne für Handy bei nachträglichem Handyeinbau Beim Beetle ist es relativ aufwendig die serienmäßige Dachantenne für das Radio gegen eine kombinierte Handy/Radio-Antenne auszutauschen (Ausbau des Himmels erforderlich). Einfacher und billiger geht es mit einer Stoßstangen-Antenne, die unterhalb des Kunststoffstoßfängers eingebaut wird. Noch einfacher und billiger funktioniert es mit einer auf die Windschutzscheibe zu klebenden Antenne. Links: http://www.hirschmann.com/deutsch/bereiche/ccs/index.html Bild: http://www.beetstars.de/Uploads/Bilder/bosch.jpg http://www3.hirschmann.de/img/prod/MCA_18_90_SQ_250.jpg Austausch der Kunststoff-Fußstütze und der Pedale Der Austausch ist relativ problemlos möglich. Die Gummikappen der Pedale können einfach durch die entsprechenden Alu-Kappen ersetzt werden. Die alte Fußstütze muss abgeschraubt und nach oben weggeschoben werden, ggf. sind leichte Anpassarbeiten erforderlich (Die Stütze kostet beim VAG-Händler 62,73-, und hat die Bestellnummer 8N1-864-777-A-4PK,Teppich schwarz). Links: Bild: Austausch des normalen Innenspiegels Dies ist problemlos möglich. Die Bestellnummer ist: 1C0-857-511-C-Y20 (Dachhimmel grau). Der Preis beträgt ca. 55,- EUR. Zum Austausch wird lediglich nur ein Schlitzschraubendreher benötigt, mit diesen wird der komplette Spiegel ausgehebelt. Eine Sache von 5 Minuten. Das Set besteht aus dem Spiegel und der Uhr und Temperaturanzeige. Wenn man ein amerikanische Modell bekommt, muß man zusätzlich die Temperaturanzeige von °F auf °C umstellen. Dröhnen/ Klappern aus dem Bereich Armaturen beim TDI Schlauch unterhalb des Armaturenbrettbereiches (Beifahrerseite) vibriert. Lässt sich mit Kabelbinder vom Motorraum aus fixieren. Ersatz der Tür-Pins durch Alu-Tür-Pins Die alten Kunststoff-Pins mit einer Wasserrohrzange und einem Lappen zum Schutz herausdrehen (erfordert etwas Kraft). Die Alu-Pins aufschrauben und möglichst festziehen (ggf. mit Klarlack oder Sekundenkleber fixieren). Falls die Alu-Pins klappern, können sie im unteren nicht sichtbaren Bereich z. B. mit Tesafilm umwickelt werden. Links: Bild: http://www.beetstars.de/faq/pinso.jpg Farbabrieb an den silberfarbigen Abdeckungen des Lenkrades Mit der Zeit kommt es an den silberfarbenen Kunststoffabdeckungen des Lenkrades zum Farbabrieb. Diese Problem ist bei VW bekann und es existiert auch für ältere Baujahre eine Kulanzregelung (< 3 Jahre alt und < 100 Tkm: 50 % Kulanz). Die silberfarbenen Kunststoffabdeckungen lassen sich aber auch zum Beispiel mit einer Carbonfolie „verschönern". Links: Bild: http://www.beetstars.de/faq/ausbau_lenkradspeichen_01.jpg http://www.beetstars.de/faq/ausbau_lenkradspeichen_02.jpg http://www.beetstars.de/faq/ausbau_lenkradspeichen_03.jpg http://www.beetstars.de/faq/lenkrad_02.jpg http://www.beetstars.de/faq/carbon.jpg Nachträglicher Einbau einer Sitzheizung Hier gibt es zwei Systeme:1. Beheizbare Sitzauflage, die einfach auf den Sitzgelegt und an den Zigarettenanzünder angeschlossen wird (Kosten: ca. 40 €).2. Heizelement, die nachträglich zwischen Sitzpolster und bezug eingebrachtwerden (Kosten: ca. 100 €). Links: http://www.waeco.de/pages_d/products/msaa/default.htm Nachträglicher Einbau eines CD-Wechslers Der nachträgliche Einbau eines CD-Wechslers ist einfach möglich. Bei den meisten Beetle (deutsche Modelle mit Radio Gamma und wohl auch die neueren Alpha-Modelle) liegt das entsprechende kabel bereits bis zum Kofferraum. Es ist nur ein entsprechender Einbausatz + CD-Wechsler erforderlich. Panasonic 9060/9061 bzw. Originalwechsler (Blaupunkt) von VW Teilenummer: 1C0 051 274 CD-Wechsler mit Einbausatz Kosten ca. 313 €. Wenn man den Wechsler origanal beim neuen Auto mitbestellt kostet er übrigens 450 €. Links: http://www.beetstars.de/faq/schaltplan_panasonic9061.gif Rückspiegel (innen) vibriert beim TDI bei ca. 2000 U/min Keine Lösung, Austausch hilft meistens nicht. Schalter für Umluft funktioniert nicht bzw. rastet nicht ein Wenn die Lüftung in der Stellung "Defrosten" steht, lässt sich die Umluftschaltung nicht aktivieren, was auch Sinn macht. It´s not a bug it´s a feature Scheiben beschlagen von innen hoher Luftfeuchtigkeit Das Einschalten der Klimaanlage zum Entfeuchten funktioniert nur bei Temperaturen oberhalb von 5°C. Ansonsten hilft nur die Scheiben innen immer sauber zu halten und die Luftverteilung auf Defrosten zu stellen und das Gebläse auf die höchste Stufe zu stellen. Außerdem ist es gegebenenfalls hilfreich ein Seitenfenster leicht zu öffnen (alter Käferfahrertrick!!). Zusätzlich sollte man vermeiden, nasse Dinge im Innenraum zu lagern und das Innere des Autos sollte immer trocken gehalten werden. Schneeflockensymbol in der Außentemperaturanzeig Das ist ein Problem der ersten Modelljahre und ist bei VW bekannt (Kulanz). Ein Austausch der kompletten Einheit der Außentemperaturanzeige incl. Innenspiegel schafft hier Abhilfe. Falls der Austausch nicht mehr unter die Kulanzregelung fällt, hilft auch ein kurzeitiges Abklemmen der Batterie und die Schneeflocke verschwindet (das Problem taucht allerdings wieder auf). Unangenehme Gerüche aus der Klimaanlage Diese Gerüche resultieren aus einem verschmutzten Kondensator (Bakterien) der Klimaanlage. Hier hilft meistens nur eine Desinfektion/Reinigung in der Werkstatt. Als vorbeugende Maßnahme empfiehlt es sich die Klimaanlage bereits einige Minuten vor Ende der Fahrt abzuschalten, damit der Kondensator abtrocknen kann und dort keine Bakterien anhaften. Außerdem empfiehlt sich die Klimaanlage regelmäßig auch bei niedrigeren Außentemperaturen einzuschalten, um zu verhindern, dass die Dichtung des Kompressors undicht wird. Verbesserung der Geräuschdämmung Bei den Benzin-Modellen ist es möglich die Dämm-Matte unter der Motorhaube aus dem TDI-Modell nachzurüsten, dies bringt eine wesentliche Reduzierung des Motorgeräusches. Wasser im linken Fußraum Folgende Ursachen kommen in Frage: 1. Wasserablauflöcher im Motorraum (Kunstoffabdeckung vor der Windschutzscheibe) evtl. mit Blättern verstopft. 2. Kondensatablaufschlauch der Klimanalage verstopft. 3. Entwässeruungsleitung vom Rahmen des evtl. vorhandenen Schiebedach verstopft. Powered by phpBB © 2001, 2006 phpBB Group Impressum